B-FiT

para Renault Master L3

Una furgoneta para discapacitados flexible que puede acomodar con total seguridad a siete pasajeros sin discapacidad o a cuatro pasajeros en sillas de ruedas. Puede servir a una amplia gama de pasajeros con el B-FiT Renault Master L3. Esta furgoneta adaptada minusvalidos puede usarse como taxi-bus, como taxi para discapacitados, como furgoneta adaptada minusvalidos o como autobús para discapacitados por una empresa de taxis o de transporte. Si no se va a usar el espacio para silla de ruedas, otros pasajeros pueden sentarse en los cómodos asientos abatibles incluidos.

B-FiT para Renault Master L3

B-FiT para Renault Master L3

P1060010 copyB-FiT es un suelo prefabricado que se coloca en el Renault Master L3. Hay cinturones integrados en el suelo B-FiT para asegurar la silla de ruedas. Hay raíles en el suelo que sujetan los asientos abatibles para pasajeros sin discapacidad, así como las columnas para cinturones para asegurar a los pasajeros en sillas de ruedas.

Camionetas para discapacitados Renault Master L3

Camionetas para discapacitados Renault Master L3

Hay cinco cinturones para cada silla de ruedas integrados en el suelo.
En cuatro de estos cinturones cinturones de seguridad con ganchos para asegurar la silla a la furgoneta y sujetarla para que no se mueva durante el viaje o en caso de un accidente. La columna ajustable para cinturones de seguridad se utiliza para asegurar al pasajero en silla de ruedas. La hebilla para el último cinturón es el quinto cinturón emergente en el piso.

Diseño para el B-FiT Renault Master L3

 

2 Fiat Ducato Citron Jumper Peugeot Boxer L3 7 stoelen 4 rolstoelplaatsen met schuifdeur rolstoelen geplaatst iso aanzicht2 Fiat Ducato Citron Jumper Peugeot Boxer L3 7 stoelen 4 rolstoelplaatsen met schuifdeur stoelen uitgeklapt iso aanzicht

Control mediante pantalla táctil – Fácil y seguro

Opción Safety+ Seguro y fácil

Para mayor seguridad, puede ampliar el sistema B-FiT con la opción Safety+. La opción Safety+ viene con una pantalla que le muestra si los asientos basculantes están en uso y si los pasajeros están usando sus cinturones de seguridad. Esto también se aplica al usuario de silla de ruedas. La pantalla se coloca en el lado del conductor, donde puede ver de un vistazo si todos los pasajeros están usando sus cinturones de seguridad y si es seguro conducir. Si el pasajero de la silla de ruedas suelta el cinturón de seguridad, se notifica al conductor.

Transporte en grupo con el Renault Master

El pasajero en silla de ruedas siempre tiene una buena visibilidad por las ventanillas porque los asientos abatibles son los únicos en el mercado que se pliegan debajo de las ventanillas. Cuando no se lleve a un pasajero en silla de ruedas en el espacio para silla de ruedas, se pueden plegar los asientos abatibles hacia abajo para otros pasajeros. Hay un máximo de dos asientos plegables, para dos pasajeros, en cada espacio para silla de ruedas, con la excepción del espacio al lado de la puerta corredora, que tiene espacio para un asiento plegable. Esto significa que se puede ser extremadamente flexible en el transporte de grupos con el Renault Master. Por ejemplo, puede transportar a seis pasajeros sin discapacidad y a un pasajero en silla de ruedas, o a dos pasajeros sin discapacidad y a tres pasajeros en sillas de ruedas.

Renault Master L3 group transport

Flexible para usar el autobús Renault Master para sillas de ruedas

Descubra las posibilidades con el sistema de piso B-FiT.

Transporte seguro de pasajeros

El pasajero en silla de ruedas siempre tiene una buena visibilidad por las ventanillas porque los asientos abatibles son los únicos en el mercado que se pliegan debajo de las ventanillas. Cuando no se lleve a un pasajero en silla de ruedas en el espacio para silla de ruedas, asientos abatibles pueden plegarse hacia abajo para otros pasajeros. Se puede transportar un total de cuatro pasajeros en sillas de ruedas al mismo tiempo, o un máximo de ocho pasajeros sin discapacidad.

Renault Master L3 Transporte seguro de pasajeros

Lo mismo sucede con los asientos plegables y sus bastidores, que han pasado por pruebas de tracción internas para garantizar la seguridad. Los resultados están verificados por la RDW, la Autoridad Neerlandesa de Vehículos. Los resultados de las pruebas son válidos para toda la Unión Europea.

Subir y bajar del vehículo

Los pasajeros en sillas de ruedas se suben a la furgoneta para discapacitados Renault Master L3 por el elevador para sillas de ruedas integrado al piso B-FiT en la parte trasera del Master. Usted mismo puede elegir qué tipo de elevador quiere instalar. B-Style no fabrica sus propios elevadores, pero podemos pedirlos para usted. Los otros pasajeros pueden entrar por la puerta corrediza en el lateral de la furgoneta.

Subir y bajar del vehículo
Personalización de su furgoneta para discapacitados Renault Master

Personalización de su furgoneta para discapacitados Renault Master

Siempre hay cuatro espacios para sillas de ruedas, pero el número de asientos abatibles lo puede decidir usted. Puede decidir cuántos quiere, con  mg 2494un máximo de siete. En cuanto a la tapicería, puede elegir entre una de tela o de cuero artificial. También puede elegir un panel en el techo con luz, un martillo de seguridad y espacio para altavoces adicionales. 

 

Conversión en vehiculos para discapacitados

Convertir un Renault Master en una furgoneta para discapacitados es más sencillo que nunca. El piso se entrega a la empresa de conversión listo para su uso, así que no hace falta cortar o soldar al convertir la furgoneta en una apta para transportar personas con discapacidad. Para eliminar fricción, se suministran una capa de plástico y adhesivo para utilizar entre la furgoneta y el piso B-FiT. Para una mayor resistencia, el piso se atornilla al suelo en varios puntos. Los asientos y las columnas para cinturones de seguridad pueden colocar en los raíles.

Conversión en vehiculos para discapacitados
flexible transport
floor system with restraints Renault Master

I+D interno + instalaciones de pruebas

Inventor del coche con plaza para sillas de ruedas en 1973

Instalación rápida, sin soldaduras

Envío mundial

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