B-Active

para Toyota Proace City Electric L2

¿Necesita un transporte flexible con el que llevar a sies pasajeros sin discapacidad o a cuatro pasajeros sentados y a un pasajero en silla de ruedas? ¡Entonces el nuevo B-Active Citroën Ë-Berlingo L2 es perfecto para usted! B-Style ha desarrollado un kit de alta calidad para el último Citroën Ë-Berlingo L2 ampliado, con el que una empresa de conversión podrá transformar el Citroën en un cómodo vehículo accesible parab active auto icon big sillas de ruedas. Gracias a la carrocería más larga, es posible colocar dos asientos plegables en la tercera fila. B-Style fue el inventor de vehículos accesibles para personas con discapacidad en 1973, y toda la experiencia adquirida desde entonces ha sido incorporada en los kits de conversión. Esto incluye una mano de obra simple, de alta calidad y de manejo fácil, un acceso fácil y una posición de asiento cómoda para el pasajero en silla de ruedas, y un amarre de cinco puntos con cinturones que cumplen con los estrictos requisitos europeos.

Coches para minusválidos Toyota Proace City Electric L2
Ampliará los horizontes del pasajero en silla de ruedas, tanto en cuanto al interior amplio como a las nuevas posibilidades que abre este tipo de vehículo. Esto es lo que hace que el Toyota Proace City Electric L2 ampliado sea tan popular como vehículo privado para personas con discapacidad. El Proace City Electric L2 tiene un acceso muy fácil gracias a la rampa para silla de ruedas, que está en un ángulo bajo de 11 grados. La rampa para sillas de ruedas está hecha de materiales fuertes y ligeros, y, en combinación con el resorte de gas adicional, la rampa es fácil de manejar, incluso para la gente anciana.

Vehículos con plaza para sillas de rueda para uso privado

Taxi para silla de ruedas Toyota Proace City Electric L2
¿Entrando y saliendo el día entero? En ese caso, la calidad es esencial. La rampa para sillas de ruedas ha pasado por una prueba de durabilidad con una carga de 400 kg 30.000 veces y el mecanismo de enclavamiento 90.000 veces. Esta es una de las razones por las que el B-Active Proace City Electric L2 es perfecto para usos profesionales. Luego está también la facilidad de uso, como los cinturones de seguridad que se pueden abrochar a la silla de ruedas fuera del Proace City Electric L2 y sólo se retraen, sin extenderse. Gracias a esta medida de seguridad, el pasajero en silla de ruedas no rodará hacia atrás en la rampa. Con el espacio y la calidad que ofrece, el B-Active Proace City Electric L2 puede disfrutarse como taxi para sillas de ruedas durante muchos años.

Taxi con plaza para sillas de ruedas

Descubra los beneficios del kit de conversión B-Active

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El B-Active Toyota Proace City Electric L2 es muy flexible gracias a varias opciones de configuración. No se han realizado modificaciones a los asientos delanteros. Para la segunda fila, puede elegir entre un asiento, dos asientos separados o ningún asiento.Gracias a la carrocería más larga, es posible colocar dos asientos plegables en la tercera fila.

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Personalización del auto para discapacitados Proace City Electric


Hay varias posibilidades para personalizar su coche para discapacitados Toyota Proace City Electric L2. Para empezar, puede optar por una versión extraligera de la rampa para sillas de ruedas, y su manejo puede facilitarse aún más con la incorporación de un resorte de gas opcional. Hay tiras de LED disponibles para iluminar la entrada, incluido un interruptor para que las luces se enciendan cuando se abre la rampa. Hay varias opciones resistentes al desgaste y de alta calidad disponibles para el suelo y los costados de la zona del piso rebajado.

Instalación


El B-Active para el Toyota Proace City Electric L2 es una conversión de piso rebajado para proporcionar espacio adicional para el pasajero en silla de ruedas. Para ello, se corta una sección del suelo. B-Style suministra una plantilla para ello, para asegurarse de que el recorte se realice exactamente según las dimensiones correctas. El kit B-Active encaja perfectamente en el Proace City Electric L2, por lo que se consigue un nivel de acceso bajo. Todo lo necesario para llevar a cabo la conversión viene incluido. Hay un manual claro disponible y no es necesario realizar soldaduras, por lo que el Toyota Proace City Electric L2 puede convertirse en un auto accesible para sillas de ruedas entre 18 y 20 horas.

¿Qué es un kit de conversión?

Puntuación de calidad superior – Stellantis

Un inspector de calidad visitó B-Style y determinó que nuestra calidad era excepcionalmente alta. En total, nuestra puntuación es 98%; según Stellantis, la puntuación más alta de todas las empresa de conversión evaluadas. Naturalmente, estamos muy orgullosos de ello, y es importante que usted sepa que nuestra calidad está reconocida por Stellantis, entre otros.

Certificados y afiliaciones

Documentación tramitada por B-Style

No tiene por qué preocuparse de ninguna documentación oficial necesaria para convertir un Toyota Proace City Electric L2 en un vehículo accesible para personas con discapacidad. Nos encargamos de todo. Esto incluye la homologación europea para la completa gama de modelos, así como un Certificado de Conformidad de segunda fase para cada uno de los modelos. Esto significa que la empresa de conversión no tiene que inspeccionar cada vehículo individualmente, lo cual ahorra mucho tiempo.

Homologación para vehículos convertidos

I+D interno + instalaciones de pruebas

Inventor del coche con plaza para sillas de ruedas en 1973

Instalación rápida, sin soldaduras

Envío mundial

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