B-Active

para VW Caddy Maxi

b active auto icon big¿Necesita transportar a cinco personas sin discapacidad y a un pasajero en silla de ruedas? ¡Entonces el B-Active Volkswagen Caddy Maxi es la perfecta solución! B-Style ha desarrollado un kit de alta calidad que transforma el Volkswagen Caddy en un cómodo auto para discapacitados. Con décadas en la industria (desde 1973), B-Style sabe exactamente qué se necesita para un vehículo accesible para personas con discapacidad. Hemos pensado en todo, como en una posición de asiento cómoda para el pasajero en silla de ruedas, un acceso fácil, sujeción mediante cinturones de 5 puntos seguro que cumple con los estrictos requisitos europeos, un manejo simple y fácil, y un acabado precioso.

Coches para minusvalidos Volkswagen Caddy Maxi

Coches para minusválidos Volkswagen Caddy Maxi

Espacio. El B-Active Caddy Maxi tiene en abundancia. Esto convierte al Volkswagen Caddy Maxi en combinación con el kit de conversión B-Active en un popular coche privado para personas con discapacidad. Con el interior amplio, no sólo le proporcionará más espacio al pasajero en silla de ruedas, sino que también ampliará sus horizontes. El Caddy Maxi es de muy fácil acceso gracias a la rampa para silla de ruedas, que está en un ángulo bajo de 11 grados. Con el resorte de gas opcional, se puede operar incluso más fácilmente la rampa para sillas de ruedas, así que el auto accesible para silla de ruedas es fácil de manejar para la gente anciana.

Vehículos con plaza para sillas de rueda para uso privado

Taxi para silla de ruedas Volkswagen Caddy Maxi

¿Transporta frecuente y diariamente a personas sin discapacidad y en silla de ruedas? El Volkswagen Caddy Maxi es muy adecuado para uso profesional como taxi para discapacitados gracias a la adaptación para silla de ruedas B-Active de alta calidad. Hemos realizado pruebas de resistencia, por lo que podemos garantizar la calidad de todas las piezas, como la rampa para sillas de ruedas y el mecanismo de enclavamiento. Así podrá usar el Volkswagen Caddy Maxi como taxi para discapacitados durante muchos años sin problemas. Hay muchas características diseñadas para una facilidad de uso máxima, como cinturones que se pueden acoplar a la silla de ruedas mientras aún está fuera del Caddy Maxi. Un dispositivo de seguridad evita que el pasajero en silla de ruedas ruede hacia atrás en la rampa; sólo es posible un movimiento ascendiente. ¡Superconveniente! Cuando se conduzca sin un pasajero en silla de ruedas, la rampa puede opcionalmente plegarse hacia dentro para crear más espacio para el equipaje.

Taxis para silla de ruedas

Taxi para silla de ruedas Volkswagen Caddy Maxi
Volkswagen Caddy Maxi wheelchair accessible vehicle

Configuraciones

¡Todos pueden subirse al auto! El asiento trasero original sigue dentro del Caddy Max y puede seguir utilizándose durante el transporte de un pasajero en silla de ruedas. Con la versión no ampliada del Caddy, parte del asiento tiene que plegarse hacia abajo. Esto significa que el Maxi puede transportar a cinco pasajeros sin discapacidad y a un pasajero en silla de ruedas. Si eso no fuera suficiente, siempre hay espacio para un par de asientos separados en la tercera fila, disponible como una opción, permitiéndole acomodar a un máximo de siete pasajeros. Al transportar a un pasajero en silla de ruedas, se pliegan los asientos de la tercera fila. ¡Gracias al kit B-Active, el Caddy Maxi es un vehículo multifuncional!

Caddy Maxi rolstoel klapstoelenCaddy Maxi rolstoel klapstoelen

caddy maxi klapstoelen uitgeklapt

Variantes del B-Active Caddy Maxi

Puede elegir entre dos variantes del B-Active VW Caddy Maxi: el 84+ y el 85.

B-Active Caddy Maxi 84+

El kit de conversión 84+ pueden completarlo rápidamente empresas de conversión en sólo 16 horas. Esto es posible gracias a que se mantiene el depósito original y, por tanto, se requieren menos piezas. Esto hace que este kit sea muy atractivo desde el punto de vista económico. La desventaja es que el piso se construye por encima del depósito y, por tanto, no está 100% plano. El número "84" se refiere a la anchura del espacio para silla de ruedas. El B-Active 84+ se suele usar para fines profesionales, como, por ejemplo, transporte en taxi.

Coches para minusválidos Volkswagen Caddy Maxi

B-Active Caddy Maxi 85

El 85 es una elección más cómoda para el pasajero en silla de ruedas ya que el piso es completamente plano. Esto crea más espacio interior, ya que la distancia al techo es más grande en comparación con el 84+. El espacio para silla de ruedas también es más ancho...y lo ha adivinado: 85 cm de ancho. Debido a que el piso es plano, el depósito de combustible diseñado por B-Style se coloca en otro lugar debajo del Caddy Maxi. Esto significa que se tarda más en instalar este kit B-Active que el 84+. A pesar de que cuesta más, debido a sus componentes adicionales y un tiempo de instalación más largo, este es el kit de conversión más popular, debido a la mayor comodidad y conveniencia que ofrece.

carros para discapacitados  volkswagen caddy maxi
Kit de conversión auto para discapacitados Volkswagen Caddy Maxi

Kit de conversión

B-Style, el inventor del auto para discapacitados, vende los componentes de conversión para el Caddy Maxi como un kit completo a empresas de conversión profesionales. B-Style fue una empresa de conversión durante 44 años, por lo que ha adquirido una gran fuente de conocimientos sobre todos los aspectos de la conversión, y esos conocimientos se han aprovechado en el desarrollo del kit. La calidad ofrecida por B-Style es también económica gracias al tiempo de instalación rápido sin soldaduras, ahorrándole dinero a las empresas de conversión.

Personalización de un auto para discapacitados Volkswagen Caddy Maxi

Hay varias opciones de las que puede elegir para personalizar su coche para discapacitados Volkswagen Caddy Maxi. Por ejemplo, puede optar por un vinilo de alta calidad y resistente al agua para el suelo. Los lados de la conversión pueden acabarse con una banda de aluminio o de plástico ABS cortado a medida. Para una visibilidad adicional en la oscuridad, hay bandas LED disponibles que se encienden automáticamente cuando se baja la rampa para sillas de ruedas. El manejo de la rampa puede hacerse más fácil con un resorte de gas. También hay una versión de la rampa para sillas de ruedas que se puede plegarse completamente hacia dentro para que quede tumbada horizontalmente en el Caddy Maxi cuando no hay un pasajero en silla de ruedas y así proporcionar espacio adicional para equipaje. Hay una opción para añadir dos asientos plegables en la tercera fila, permitiendo al Caddy Maxi acomodar a un total de siete pasajeros sin discapacidad o cinco pasajeros sentados y uno en silla de ruedas.

Personalization Caddy wheelchair car

Instalación

Para conseguir que el Volkswagen Caddy sea apto para su uso como vehículo para discapacitados, se corta una sección del suelo. B-Style suministra una plantilla para ello, asegurando que el recorte tenga el tamaño exacto. El kit B-Style encaja perfectamente en el Caddy Maxi y proporciona un acceso más bajo y más espacio para el pasajero en silla de ruedas. Todo lo necesario para realizar la conversión viene incluido, como un depósito de combustible nuevo, la rampa, los cinturones y todas las sujeciones necesarias. En la producción en serie, el Volkswagen Caddy es convertido en un coche para discapacitados con el kit B-Active entre 16 y 40 horas dependiendo del modelo. No hace falta hacer ninguna soldadura.

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Premium Partner Volkswagen + LONO

B-Style es un Premium Partner de Volkswagen. Esto significa que Volkswagen reconoce la calidad de B-Style y nos considera un socio de conversión oficial. Se ha obtenido una carta de no objeción (LONO, por sus siglas en inglés) para el kit B-Active para el Volkswagen Caddy Maxi, lo que significa que la garantía del fabricante sigue siendo válida tras su conversión.

Certificados y afiliaciones

Documentación tramitada por B-Style

Toda la documentación oficial necesaria para una conversión de un Volkswagen Caddy a un vehículo accesible para silla de ruedas la proporciona B-Style. Esto incluye la homologación europea para la completa gama de modelos, así como un Certificado de Conformidad de segunda fase para cada uno de los modelos. La ventaja de este último es que la empresa de conversión no tiene que haber aprobado cada vehículo individual antes de registrarlo. Y esto supone un gran ahorro de tiempo.

Homologación para vehículos convertidos

I+D interno + instalaciones de pruebas

Inventor del coche con plaza para sillas de ruedas en 1973

Instalación rápida, sin soldaduras

Envío mundial

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