Vertiefter Bus Einstieg zum sicheren Ein- und Aussteigen
Die B-Open, eine niedrige Einstiegshilfe für den Mercedes-Benz Sprinter, erleichtert den Einstieg an der Vorderseite des Fahrzeugs. Sie ist die ultimative Ergänzung zum B-FiT-Bodensystem und erleichtert den Passagieren den Einstieg. Der B-Open kann natürlich auch ohne B-FiT verwendet werden.
B-Open ist eine niedrige Einstiegshilfe hinter der rechten Vordertür des Mercedes-Benz Sprinter
Beim Gruppentransport, wo häufig ein- und ausgestiegen wird, ist ein niedriger Einstieg ein großes Plus. Durch die buchstäblich niedrigere Einstiegsstufe (25 cm vom Boden) macht der Fahrgast einen kleineren Schritt und muss sich nicht bücken, da die Türöffnung größer ist. Das erleichtert den Fahrgästen den Einstieg in den Sprinter erheblich. Auch für den Fahrer ist dies ein Vorteil in Form von Zeitersparnis: Die Fahrgäste steigen schneller in den Sprinter ein und aus. In einigen Ländern gibt es eine maximale Einstiegshöhe für öffentliche Verkehrsmittel, und mit dem B-Open erfüllen Sie diese lokalen Vorschriften.
Wenn Sie es nicht anders kennen, scheint der B-Open direkt aus dem Mercedes-Benz Werk zu kommen: Der niedrige Einstieg fügt sich nahtlos in den Sprinter ein. Die Einstiegsstufe ist aus einem sehr haltbaren Kunststoff gefertigt, so dass sie nicht rosten kann. Sie ist außerdem leicht (11 kg) und wird in den Sprinter eingebaut. Zunächst wird ein Stück aus dem Chassis herausgeschnitten, um Platz für den B-Open zu schaffen. Der niedrige Einstieg selbst ist robust, und da er sich im Inneren des Fahrzeugs befindet, ist er vor den Elementen geschützt. Einige andere Unternehmen bieten versenkbare Stufen an, die unter dem Bus montiert werden. Diese sind zusammen mit dem Mechanismus Wind und Wetter ausgesetzt und anfällig für Bürgersteige und dergleichen. Mit dem B-Open haben Sie eine niedrige Einstiegshilfe, die länger halten wird als Ihr Sprinter selbst.
Transportieren Sie acht nicht gehbehinderte Personen oder vier Rollstuhlfahrer plus den Fahrer. Der B-Open Niederflureinstieg ist vorne rechts, hinter der Beifahrertür, angebracht. Der rechte Vordersitz wird dafür geopfert, aber nicht ohne guten Grund. Zunächst einmal erleichtert dies den Passagieren das Einsteigen, denn es entsteht ein völlig flacher Boden. Noch wichtiger ist, dass der Sprinter keine Schiebetür haben muss, so dass ein zusätzlicher Sitz im Fahrgastraum eingebaut werden kann. So erhöhen Sie den Einstiegskomfort, ohne dass Sie Abstriche bei der Kapazität machen müssen, und Sie können das B-FiT-Bodensystem optimal ausnutzen.
Alle Teile, die Sie für den Umbau benötigen, werden mit dem B-Open mitgeliefert, so dass es ein Komplettpaket ist. Dazu gehört natürlich die niedrige Einstiegshilfe aus Hartplastik selbst, aber auch alles, was dazugehört. Dazu gehören eine verschleißfeste, rutschfeste Gummimatte, die den Boden des vorderen Bereichs bedeckt, und eine Türverlängerung, die den niedrigen Einstieg abschließt. Um den B-Open zu schützen und den Fahrgästen Halt zu geben, gibt es Vinyl und einen Aluminiumstreifen auf jeder Stufe. Diese Leiste ist mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet, so dass die Passagiere den Weg im Dunkeln leicht finden können. Dichtungsgummis, Montagematerial und eine ausführliche Anleitung sind ebenfalls im Umrüstpaket enthalten. Der komplette B-Open kann in nur zwei Stunden installiert werden.
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