Welke soort conversiekits voor voertuigen heeft B-Style en wat zijn de verschillen?
Eigen R&D + testfaciliteiten
Welke soort conversiekits voor voertuigen heeft B-Style en wat zijn de verschillen?
Een vloerverlaging aan de achterkant van de auto met een oprijplaat voor het makkelijk inrijden van een rolstoelpassagier. Dankzij de lagere bodem, heeft de rolstoelpassagier aanzienlijk meer binnenruimte. De rolstoel wordt vastgezet met meegeleverde gordels. Bij langere B-Active voertuigen, zijn er klapstoelen voor een extra zitrij mogelijk, voor een flexibele inzet van uw rolstoelauto. Afhankelijk van het type auto, kan je maximaal 1 rolstoelpassagier en tegelijkertijd 6 personen vervoeren.
Een kant-en-klare vloer dit je op de bodem van een bus kan leggen, om veilig en makkelijk en meerdere passagiers en rolstoelpassagiers te vervoeren. In deze vloer zitten gordel pop-ups om een rolstoel vast te zetten, die met een touchscreen te bedienen zijn. De klapstoelen op de vloer zitten onder het raam, zodat de rolstolpassagier naar buiten kan kijken. Als een rolstoelplaats niet gebruikt wordt, kunnen de klapstoelen gebruikt worden door andere passagiers, waardoor de indeling van de rolstoelbus dus heel flexibel is.
Een chassisverlaging in het midden van een stadsbus, om de instap van passagiers te vergemakkelen. De B-Moved is uniek, doordat de aandrijfas door de chassisverlaging loopt. Hierdoor wordt de as beschermd maar ontstaat er ook een grotere bodemvrijheid.
Een verlaagde instap rechtsvoor, achter de passagiersdeur. De passagier hoeft een minder hoge stap te maken en doordat de deuropening groter wordt ook niet te bukken. Wordt vaak geleverd in combinatie met het B-FiT vloersysteem.
Om aan de Nederlandse wet te voldoen, moeten taxibussen aan een aantal eisen voldoen. B-Style levert een ombouwpakket om een bus geschikt te maken tot taxibus.